21. yüzyılda otomobiller, geleneksel gaz kelebeği kablosu teknolojisinin yerini, pedal hareketini elektronik sinyallere dönüştürerek tekerleklere güç sağlayan bir ECM (Elektronik Kontrol Modülü) ile değiştirdi.

ETC sistemi (Elektronik Gaz Kontrolü) – diğer adıyla elektronik gaz kelebeği kontrolü – ne yazık ki gecikmeli gaz tepkisi ve düşük ivmelenme gibi dezavantajlara sahiptir ve bu da yokuş yukarı kalkışlar, hızlı vites değişimleri, sollama vb. gibi belirli durumlarda sorunlara yol açar. Sprint Booster, ETC donanımlı araçlardaki bu gaz tepkisi gecikmesini gidermeyi ve sürücünün emrine hazır, net bir ivmelenme sağlamayı amaçlamaktadır.